特斯拉新年再降价
都市快报讯 特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3/Y今天起下调官方售价。
其中,Model 3焕新版后轮驱动版降价15500元至24.59万元起,Model 3焕新版长续航版降价11500元至28.59万元起,Model Y后轮驱动版降价7500元至25.89万元起,Model Y长续航版降价6500元至29.99万元起。
此次降价后,特斯拉焕新版Model 3及Model Y均迎来国内市场的史上最低价。对此,一些刚提车的特斯拉车主表示不满,认为特斯拉又一次“背刺车主”,自己“又当了一次韭菜”,但也有网友表示:“就喜欢特斯拉这个降价的节奏,别人降的时候它不去拼,别人年底压力释放完优惠收缩了,它开始降! 希望它能带动新一波价格战,都别休息,给我继续卷!”
特斯拉此次降价并非2024年的车市降价“第一枪”。元旦前,已经有多家国内车企宣布促销。比如奇瑞新能源微博发文称将“不再客气了”,自2023年12月29日零时起,旗下的QQ冰淇淋系列及奇瑞小蚂蚁两款车型降价5000-8000元;智己汽车为庆祝高速高架NOA全国开通,宣布1月31日前下定智己LS7立减4万元现金,还有价值3万元的免费配置升级;方程豹也更新了豹5购车权益,自元旦起订车可享8000元选装基金、8000元置换补贴;1月10日,2024款极氪X上市,其中五座四驱版和四座后驱版售价由20.98万元下调到了20万元,降价了9800元,权益还保持不变。
业内人士预计,2024年中国车市“价格战”的主基调不会变,随着竞争日益加剧,“内卷”还会持续。而对于特斯拉来说,2024年也充满危机感。2023年,特斯拉在全球交付约181万辆电动汽车,虽然比去年销售了160万辆纯电动汽车的比亚迪要多20多万辆,但比亚迪的销量如果加上插电混动车型,那么比亚迪去年的全球销量达到3024417辆,不仅一举夺得中国汽车市场年度销冠,也超越特斯拉成为全球新能源汽车销冠。
此外,比亚迪纯电车型的销量也有赶超特斯拉的趋势。据统计,比亚迪在2023年第四季度销售了超过52.6万辆纯电动汽车,而特斯拉同期的销量接近48.5万辆。
随着农历新年越来越近,国内车市将迎来年底销售旺季,特斯拉此次降价不排除有在旺季促销的考虑,而随着特斯拉降价,未来一定还将有新的车企加入降价行列。
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